La cúspide del Triple Negro. Hay negro… y luego está el triple negro: pintura negra, cuero negro (Alcantara) y llantas negras Turbo S, todo fluyendo en una silueta continua y amenazante. Esto no es solo una combinación de colores, es una actitud. Una superficie en blanco para vinilos, franjas o detalles personalizados. O déjalo tal como está: un depredador sigiloso y elegante que gira cabezas sin decir una palabra. Este coche está perfectamente afinado. En febrero de 2025 recibió una corrección profesional completa de pintura, protección de película en el frente (PPF) y recubrimiento cerámico; cada centímetro brilla bajo la luz, protegido y reluciente como una joya en la oscuridad. El servicio mayor de 80 mil kilómetros está recién completado. Sin fugas, sin luces de advertencia, sin historias, solo pura magia 911, analógica y digital combinadas, en perfectas condiciones. El último de la era NA — y eso importa. Este GTS 991.1 es el último Carrera GTS de aspiración natural que Porsche fabricó. A partir del 991.2, todos los modelos GTS pasaron a ser turboalimentados. Eso hace que este sea especial: ofrece una respuesta de acelerador extremadamente precisa, un límite de 7.800 RPM elevado y un sonido que ningún motor turbo puede igualar. Si te importa la pureza mecánica, la entrega lineal de potencia y cómo debe sonar un Porsche, este es tu coche. El GTS NA ya es coleccionable, y solo lo será más con el tiempo. Rendimiento que importa: la opción 031 Si conoces a Porsche, conoces el 031. El Control Dinámico de Chasis Porsche (PDCC) junto con la suspensión deportiva PASM no es solo una opción, es la diferencia entre conducir y trazar curvas con precisión. Mantiene al GTS completamente estable en las curvas y, sin embargo, sorprendentemente cómodo en condiciones reales. Los coches con el paquete 031 son raros, más capaces y muy buscados por los entusiastas. Añádele el glorioso sistema de escape deportivo Porsche (PSE), el botón más adictivo en el interior. Los arranques en frío erizan la piel. La aceleración a fondo grita con la rica música del motor bóxer de seis cilindros en línea y aspiración natural, algo que la nueva generación solo puede soñar. Sin turbos. Sin filtros. Solo alma mecánica pura. Equipamiento de fábrica: Caja PDK de 7 velocidades con doble embrague Llantas Turbo S de 20 pulgadas Techo solar de cristal Sistema de sonido BOSE Surround Cinturones de seguridad en rojo Guards Asientos deportivos adaptativos de 18 posiciones Paquete Premium Asistente de estacionamiento delantero y trasero con cámara Volante SportDesign Dirección eléctrica Plus Apoyacabezas con el emblema de Porsche Paquete para fumadores (conectores 12V adicionales, usado comúnmente para radares) PDCC y PASM PSE Accesorios adicionales: Alerón delantero Suncoast GTS/Cup Rejilla protectora Rennline para el radiador Luces de giro transparentes Logotipos GTS en rojo PPF + corrección de pintura + recubrimiento cerámico Tu vida cambiará con este coche. Cada vez que accionas las levas y escuchas el alarido del motor bóxer detrás de ti, recordarás por qué no te conformaste con un SUV anónimo o con otro coche aburrido para uso diario. Este 911 GTS no solo te lleva al trabajo, transforma tu trayecto. Hace que las carreteras comunes se sientan como circuitos de carreras. Cada salida por un café se convierte en un paseo emocionante. Cada mirada en el garaje, una razón para sonreír. Este es el que te quedas… a menos que alguien te haga una oferta que no puedas rechazar. Veamos si eres tú.