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¿En qué consiste el trabajo? ¿Listo para acelerar tu carrera mientras ayudas a nuestros clientes a avanzar? Como técnico en Penske, harás exactamente eso. Aquí realizarás mantenimiento preventivo y reparaciones menores en la flota de vehículos más nueva y mejor mantenida de la industria. Ayudarás a nuestros clientes a mantener sus vehículos en forma y en la carretera. Ya sea que estés buscando tu primer trabajo tras salir de la escuela o que ya tengas experiencia en reparación de vehículos y quieras cambiar de rumbo, convertirte en Técnico de Penske podría ser ideal para ti. ¿Por qué este trabajo es increíble? Para empezar, ningún día es igual al anterior. Trabajarás con muchos tipos diferentes de equipos, no solo de un fabricante. Trabajamos duro para cumplir con las tareas, pero también nos aseguramos de que tengas el tiempo necesario para hacer bien tu trabajo. La seguridad y la confiabilidad son nuestras principales prioridades. Trabajando junto a supervisores experimentados y técnicos maestros, te enseñaremos sobre nuestros procesos de mantenimiento de vehículos y la tecnología de vanguardia que utilizamos. Y nos aseguraremos de que recibas la capacitación certificada por la industria que necesitas para tener éxito y desarrollar tu carrera. Aprenderás de los mejores del sector. También nos enorgullecemos de lo limpias que están nuestras instalaciones, y te proporcionamos todas las herramientas principales necesarias para el taller. Si tienes habilidades mecánicas o has completado alguna formación en reparación de vehículos, estás dispuesto a aprender e interesado en una carrera estable con muchas oportunidades de crecimiento, únete a nuestro equipo. Principales responsabilidades: • Asegurarte de que los vehículos estén mantenidos y sean seguros para nuestros clientes • Usar las herramientas y tecnologías de Penske para registrar, investigar y completar reparaciones, incluyendo diagnósticos básicos de vehículos • Realizar reparaciones de mantenimiento preventivo, como reemplazar o rotar neumáticos, y completar lubricación y reemplazo de componentes del vehículo, algunas reparaciones del sistema eléctrico y mantenimiento del sistema de refrigeración en vehículos con motor de gasolina y diésel • Colaborar con tu supervisor para aprender nuevas habilidades mediante la capacitación de técnicos de Penske y tutoría práctica • Trabajar en otros proyectos y tareas asignadas por el supervisor Por qué Penske es ideal para ti: • Salario inicial competitivo • Prima por turno: 2º turno ($2.50), 3er turno ($3.50), fines de semana ($2.50) • Estabilidad laboral • Oportunidad de crecimiento • Excelentes beneficios, incluyendo amplio tiempo libre • Capacitación sólida y completa en una variedad de equipos OEM (el Programa de Certificación de Técnicos de Penske está certificado como proveedor de Educación Continua en Servicios Automotrices) • Tecnología avanzada de mantenimiento de vehículos • Flexibilidad en ubicación y horario Requisitos Requisitos: • Se prefiere diploma de escuela secundaria o equivalente; se prefiere certificación vocacional o técnica en reparación de vehículos • Aptitud mecánica básica y 1-2 años de experiencia en reparación automotriz o diésel (preferible) • Licencia de conducir válida • Capacidad para resolver problemas y comodidad al usar herramientas • Excelentes habilidades de servicio al cliente y comunicación • Capacidad para trabajar bien en equipo y al aire libre • Conocimientos básicos de computación • El asociado deberá comprender y cumplir con instrucciones específicas, pautas, reglas, regulaciones u otra información establecida por la gerencia de Penske • El asociado debe poder realizar todo el trabajo cumpliendo con DOT, OSHA y todas las políticas de seguridad y mantenimiento de Penske; incluyendo, entre otras, la selección y uso correcto de herramientas apropiadas, EPP, protección de máquinas y las mejores prácticas de seguridad establecidas. • La asistencia regular, predecible y completa es una función esencial del puesto • Dado que este puesto requiere conducir vehículos de Penske y de clientes, está regulado por la DOT y exige mantener un archivo actualizado de calificación de conductor según lo requiere el puesto. Este archivo incluye: verificación anual del historial de conducción (MVR), realización exitosa del examen físico DOT y solicitud de registros de historial de desempeño de seguridad de empleadores anteriores en los últimos 3 años. Además, los titulares de licencia CDL deberán someterse a una prueba de drogas DOT dentro de los 30 días posteriores al inicio y estar sujetos a una revisión del FMCSA Clearinghouse. • Se requiere disposición para trabajar en el horario requerido, en la ubicación específica indicada, completar la solicitud de empleo de Penske, someterse a una verificación de antecedentes (incluyendo antecedentes penales, empleo y educación previos), capacidad para aprobar una prueba de detección de drogas y un examen físico según lo requiere el Departamento de Transporte, y posibles viajes dentro de una zona cercana para capacitación Este puesto está regulado por el Departamento de Transporte o clasificado como sensible a la seguridad por la empresa, y se requiere la capacidad de trabajar en un estado constante de alerta y de manera segura. Los asociados deben tener la capacidad de asumir responsabilidad por su propia seguridad, así como por la seguridad de los demás. Requisitos físicos: Las demandas físicas y mentales descritas aquí son representativas de aquellas que debe cumplir un asociado para desempeñar satisfactoriamente las funciones esenciales de este puesto. Se pueden hacer adaptaciones razonables para permitir que personas con discapacidad realicen las funciones esenciales. • Al realizar las tareas de este puesto, el asociado deberá moverse frecuentemente, estar de pie, caminar, trepar, agacharse y sentarse durante largos períodos de tiempo a lo largo de su jornada programada. • Se requiere que el asociado use sus manos rutinariamente y a diario para agarrar, alcanzar, tocar, manipular, sentir y/o operar herramientas o controles necesarios. • El asociado debe poder trabajar de forma segura en alturas utilizando escaleras y plataformas elevadas adecuadas. • El asociado debe poder trabajar de forma segura en todas las condiciones climáticas. • Debido al constante movimiento de camiones grandes en el lugar de trabajo, el asociado debe poder ver y oír para navegar de forma segura en el entorno laboral. • El asociado debe poder levantar y/o mover regularmente hasta 50 lb/23 kg y ocasionalmente hasta 100 lb/45 kg. Salario: $24.00/hora Turno: Domingo a jueves de 6:00 a.m. a 2:30 p.m. Penske es un empleador que ofrece igualdad de oportunidades Sobre nosotros Sobre Penske Truck Leasing/Soluciones de Transporte Penske Truck Leasing/Soluciones de Transporte es un proveedor global de primer nivel que ofrece servicios esenciales e innovadores de transporte, logística y tecnología para ayudar a empresas y personas a avanzar. Con sede en Reading, PA, Penske y sus asociados se guían por un compromiso con la excelencia y la dedicación al éxito del cliente. Visite Go Penske para obtener más información. Si estás interesado, postúlate en línea en https://ad.doubleclick.net/ddm/clk/614417815;421460044;x?https://track.talentbrew.com?jobmediaid=693178&typeid=1

EL TRABAJO (Lo que realmente harás): Recorre en promedio entre 3.500 y 4.000 millas por semana. Llega temprano a recoger cargas. Llega temprano a entregar. Documenta todo en Samsara. Responde cuando despacho llama. No choques con nada. Eso es todo. Ese es el trabajo. LOS ESTÁNDARES (No negociables): - 10+ horas diarias de conducción (lo monitoreamos) - Responder a Despacho (también lo monitoreamos) - Entrega tu documentación (sin excepciones) - Tú controlas la carga, no dejes que la carga te controle a ti. EL DINERO (Números reales de conductores reales): - Millas según odómetro. - Bonificación mensual por millas. - Bonificación semanal por tiempo de conducción. - Se paga por inconvenientes: detención, paradas, etc. En resumen: espera cheques de pago de más de $2.000 semanales. LAS CONDICIONES (Lee esto dos veces): - Eres 1099. Maneja tus propios impuestos. - Incumplir estándares = Pierdes libertades. - Sí, sabemos que las rutas son ajustadas. - Sí, ocasionalmente manejamos por la noche. - Sí, si la carretera está abierta en invierno, manejamos. - No, no nos importan tus excusas. En resumen: Los malos rendimientos obligan a tus compañeros a cubrirte. No nos gustan los malos rendimientos. Despedimos a los malos rendimientos. Punto. EL EQUIPO: Modelo 2023 o más reciente. Petes y KW, porque 'Merica. Limitado a 80 MPH (no 65 como la mayoría). Sin temporizadores de apagado. Sin tonterías. QUIÉN NO DEBE POSTULARSE: - Si no puedes comunicarte. - "No es mi culpa" es tu frase favorita. - Tu camión huele como si algo muriera dentro. - Crees que 3.000 millas es mucho en una semana. - Requieres supervisión constante. - Piensas que -10F significa que no puedes conducir hoy. - Te ofendes. Ahora mismo... ¿al leer esto te sientes ofendido? (esa es tu señal) QUIÉN SÍ DEBE: Estás buscando ganar $100.000. No comodidad. Recuerdas cuando los conductores eran profesionales. Quieres que tu desempeño marque la diferencia. Sientes que no estás lo suficientemente ocupado. Respetas a tus compañeros. PRÓXIMO PASO: Lee todo esto nuevamente. ¿Aún interesado? Postúlate. ¿Preguntas? Envía un mensaje de texto a Rick al 702.470.6544 (Él responde en 10 minutos. ¿Tú lo haces?) Poseer licencia CDL-A válida (no suspendida). Al menos 3 años de experiencia conduciendo en carretera con historial limpio de conducción (MVR) Aprobar verificación de antecedentes y prueba de drogas Debes tener experiencia y sentirte cómodo conduciendo en condiciones invernales. Hablar fluidamente inglés Historial laboral estable que demuestre que estás para quedarte a largo plazo! Origin Transport LLCHaz clic aquí para postularte en línea

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EL TRABAJO (Lo que realmente hará): Promedio de 3.500-4.000 millas por semana. Llegue temprano a recoger cargas. Llegue temprano a entregar. Documente todo en Samsara. Responda cuando despachan. No choque con nada. Eso es todo. Ese es el trabajo. LOS ESTÁNDARES (No negociables): - 10+ horas diarias de conducción (lo monitoreamos) - Responda al despacho (esto también lo monitoreamos) - Entregue su documentación (sin excepciones) - Usted controla la carga, no permita que la carga lo controle a usted. EL DINERO (Números reales de conductores reales): - Millas del odómetro. - Bono mensual por millas. - Bono semanal por tiempo de conducción. - Pago por inconvenientes: detención, paradas, etc. En resumen: espere cheques semanales de $2.000 o más. LAS CONDICIONES (Lea esto dos veces): - Usted es 1099. Maneje sus propios impuestos. - Incumplir estándares = Pierde libertades. - Sí, sabemos que las rutas son ajustadas. - Sí, ocasionalmente trabajamos por la noche. - Sí, si la carretera está abierta en invierno, trabajamos. - No, no nos importan sus excusas. En resumen: los malos rendimientos obligan a sus compañeros a cubrirlos. No nos gustan los malos rendimientos. Despedimos a los malos rendimientos. Punto. EL EQUIPO: Modelo 2023 o más reciente. Petes y KW, porque 'Merica. Velocidad máxima limitada a 80 MPH (no 65 como la mayoría). Sin temporizadores de apagado. Sin tonterías. QUIÉN NO DEBE POSTULARSE: - Si no puede comunicarse. - "No es mi culpa" es su frase favorita. - Su camión huele como si algo muriera dentro. - Cree que 3.000 millas son muchas en una semana. - Requiere supervisión constante. - Piensa que -10F significa que no puede conducir hoy. - Se siente ofendido. Ahora mismo... ¿al leer esto se siente ofendido? (ese es su aviso) QUIÉN SÍ DEBE: Usted busca ganar $100.000. No comodidad. Usted recuerda cuando los conductores eran profesionales. Usted quiere que su desempeño marque la diferencia. Usted siente que no está lo suficientemente ocupado. Usted respeta a sus compañeros. PRÓXIMO PASO: Lea todo esto nuevamente. ¿Todavía interesado? Postúlese. ¿Preguntas? Envíe un mensaje de texto a Rick al 702.470.6544 (Él responde en 10 minutos. ¿Usted lo hace?) Poseer licencia CDL-A válida (no suspendida). Al menos 3 años de experiencia conduciendo en carretera con MVR limpio Aprobar una verificación de antecedentes y prueba de drogas Debe tener experiencia y sentirse cómodo conduciendo en condiciones invernales. Fluidez en inglés Historial laboral estable que demuestre que está para quedarse a largo plazo! Origin Transport LLCHaga clic aquí para postularse en línea

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Mecánico de Mantenimiento de Elevadores– Depto 65 ¿Disfrutas trabajar al aire libre en todas las condiciones climáticas, trabajar con equipos grandes, no tienes miedo a las alturas y brindas un servicio excepcional? ¡Nuestro departamento de Mantenimiento de Elevadores podría ser ideal para ti! Funciones específicas del puesto: Operar teleféricos según las normas del comité de seguridad de tranvías del estado de Washington y los códigos ANSI B77. Se requiere realizar inspecciones diarias, semanales y mensuales para detectar cualquier problema existente o potencial, mantener y reparar elevadores según procedimientos establecidos consultando manuales de mantenimiento. Debe poder abrir los elevadores asignados para su operación: encender la energía principal (480 VAC), encender el voltaje bajo, realizar todas las verificaciones de parada y seguridad en todas las estaciones, verificar todos los fluidos en las estaciones incluyendo cajas de engranajes primarias, secundarias y de espaciamiento, frenos, tensión hidráulica, APU y depósitos terciarios, niveles de fluido de baterías, etc. Realizar verificaciones en la unidad motriz: revisar toda la maquinaria y partes mecánicas de la estación motriz, incluyendo el accionamiento primario, accionamiento auxiliar, cajas de engranajes primarias, secundarias y de espaciamiento, niveles de fluidos, baterías, poleas terminales, neumáticos, correas, pastillas de freno, mangueras, etc. Realizar verificaciones en la estación de retorno: verificar posición del carro, sistemas de tensión, poleas terminales, neumáticos, correas, mangueras, baterías, etc. Mantener un entorno de trabajo limpio y eficaz para uno mismo y el personal. Habilidad para esquiar o hacer snowboard. Capacidad para operar vehículos, motos de nieve y vehículos todo terreno. Reporta a Nick Clutter, Director de Operaciones de Elevadores. Todos los puestos dentro del departamento requieren las siguientes capacidades: Inclinación Mecánica: Debe poder asegurar que todo el equipo y máquinas sean debidamente cuidados, incluyendo operación, almacenamiento y reporte. Debe tener conocimientos y habilidades mecánicas básicas y conocimientos básicos de electricidad de bajo voltaje. Integridad: Siempre demuestra comportamiento responsable y honesto en todas las tareas y funciones laborales. Confiabilidad: Llega a su puesto de trabajo a tiempo, con uniforme, y listo para trabajar en cada turno programado y tras descansos y comidas. Debe tener transporte confiable. Embajadores de la Montaña: Demuestra comprensión y respeto por personas de todos los orígenes. Busca activamente mantener relaciones laborales positivas con compañeros de trabajo; maneja eficazmente conflictos interpersonales. Requisitos Físicos: Flexión, agacharse, alcance, torsión, levantar objetos pesados, empujar y mover artículos hasta 75 libras repetidamente y sin ayuda. Escalar equipos repetidamente usando equipo de seguridad. Capacidad para leer, escribir y hablar inglés. Tener cuidado con maquinaria y equipos que pueden tener bordes afilados, superficies extremadamente calientes y/o frías, así como piezas móviles. Capacidad para desplazarse con cuidado por la montaña, incluyendo caminos y pasarelas dentro y fuera de edificios que pueden estar helados y/o tener grandes acumulaciones de nieve. Trabajar al aire libre con temperaturas extremadamente bajas, incluso durante la noche. Requisitos • Deber tener 19 años de edad o más • Debe tener diploma de escuela secundaria o equivalente • Debe tener historial limpio de conducción y capacidad de cumplir con los requisitos de seguro • Habilidades mecánicas para diagnosticar problemas • Reportar y documentar adecuadamente todo el trabajo realizado • Escalara torres de manera segura y efectiva con el equipo • Tomar decisiones rápidas en interés de los huéspedes y de la Montaña • Excelentes habilidades de resolución de conflictos y comunicación. Consultar a la gerencia cuando sea necesario. • Ayudar en emergencias incluyendo evacuaciones de elevadores, rescate en avalanchas, etc. Salario inicial: $18.66 por hora O SEGÚN EXPERIENCIA (ver tabla abajo) + Beneficios* Los empleados de nivel inicial ganarán salario mínimo + $2 por hora hasta que se complete el período de prueba de 30 días. A medida que aumenta la antigüedad del mecánico y/o su nivel, se agregará la siguiente tarifa por hora al salario mínimo. Temporal hasta 5 años 6-10 años 11+ años Nivel I $ 2.00 $ 5.00 $ 7.50 $ 10.00 Nivel II $ 4.00 $ 6.50 $ 9.00 $ 11.50 Nivel III $ 5.50 $ 8.00 $ 10.50 $ 13.00 Gerencia $ 7.50 $ 10.00 $ 13.00 $ 15.00 Resumen de Beneficios: Los empleados temporales reciben un Pase Temporada, pases con descuento para cónyuges y dependientes, esquí gratuito en otras montañas para empleados mediante el Programa de Intercambio de Empleados de Áreas de Esquí, clases grupales gratuitas para usted y sus dependientes (según disponibilidad), descuentos en alquileres y reparaciones, descuentos minoristas, descuentos en alimentos y bebidas, licencia por enfermedad. Beneficios adicionales para empleados que regresan. Explicación detallada de beneficios disponible. El puesto es a tiempo completo y temporal. Acerca del Parque de Esquí y Snowboard Mt. Spokane Mt. Spokane es más que solo una popular área de esquí regional con más de 1.700 acres, siete elevadores y 52 fantásticas pistas. En esta montaña, eres parte de algo especial. Una comunidad. Una familia. Cuando estás aquí, te sientes como en casa. No importa si eres personal o poseedor de un pase de temporada, todos estamos unidos por el amor hacia este lugar único. Nos esforzamos por ofrecer una experiencia excepcional de montaña familiar tanto a nuestros huéspedes como a nuestro personal. Como equipo, infundimos el estilo de vida de montaña en cada experiencia. Únete al equipo en el Parque de Esquí y Snowboard Mt. Spokane. Declaración de Misión: Brindar experiencias de montaña duraderas para las generaciones futuras.