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Piloto de Avión de Ala Fija

$123,306-135,637/año
Craigslist

Compañía

Tipo de empleoTiempo completo
Modalidad de trabajoPresencial
Nivel de experienciaSin requisito de experiencia
Nivel educativoSin requisito de título

Descripción

Resumen: Buscamos un piloto dedicado de avión de ala fija para prestar servicios esenciales de transporte aéreo médico, garantizando altos estándares de seguridad y trabajo en equipo colaborativo. Aspectos destacados: 1. Oportunidad de prestar servicios vitales de transporte aéreo médico 2. Trabajar en un equipo profesional comprometido con altos estándares de seguridad 3. Colaborar eficazmente con los equipos de despacho aéreo y terrestre Postularse ahora Descripción del puesto:   ¡Si su pasión es volar y desea trabajar en un entorno donde cada segundo cuenta, contáctenos hoy mismo!   Puesto: Piloto de Avión de Ala Fija Ubicación: Dillingham, Alaska Aeronave: Caravan 208 y King Air B200 Horario: 15 días trabajando / 15 días libres Rango salarial anual: $123.306,00 - $135.636,61 Bono de incorporación de 15.000 dólares (debe completar la capacitación y el examen práctico de vuelo). Bono de retención de 40.000 dólares (existe un período de espera de 6 meses y se trata de un programa de 3 años). Sin contrato de capacitación. Capacitación ATP-CTP pagada por la empresa (si aún no se ha completado). Hasta 3.000 dólares en asistencia para reubicación. Vivienda para la tripulación pagada por la empresa.   Estamos contratando a un piloto de avión de ala fija para prestar servicios de transporte aéreo médico a nuestros clientes. Este piloto deberá estar calificado para operar nuestras aeronaves Caravan 208 y King Air B200. El Caravan es la aeronave principal, respaldada por un B200 cuando el Caravan esté fuera de servicio. Los turnos programados son de 15/15 y cubren viajes diurnos o nocturnos. La seguridad es un pilar fundamental de nuestros servicios; por lo tanto, todos nuestros pilotos forman parte de un equipo profesional y de calidad comprometido con altos estándares de seguridad para la tripulación y nuestros clientes.    Responsabilidades:  El piloto trabajará con un equipo de expertos médicos para transportar de forma segura a los clientes hacia y desde lugares y centros médicos. Garantizar la idoneidad de la aeronave para los despachos de vuelo según lo indicado en los manuales correspondientes, incluyendo todos los requisitos de la FAR y de la empresa, así como las tareas de limpieza de la aeronave. Mantener documentación y registros precisos de la empresa y regulatorios para los turnos, listas de carga, etc.  Comunicarse y colaborar eficazmente con los despachadores aéreos y terrestres, las tripulaciones de vuelo, los centros médicos y los socios. Proporcionar información sobre el cambio de turno al piloto que asuma el relevo y al equipo, y seguir los protocolos para registrar los detalles en el tablero de cambios de la empresa. Los pilotos son responsables de mantener las certificaciones requeridas y la capacitación continua en tierra y en vuelo. Compromiso de ser puntual, confiable, profesional y cumplir con nuestros elevados estándares de seguridad y servicio.     Cualificaciones mínimas requeridas:  Licencia comercial de avión de múltiples motores para tierra (C-AMEL) obligatoria. Debe estar dispuesto y ser capaz de obtener la licencia ATP dentro de los 5 años posteriores a la contratación. El candidato ideal tendrá experiencia en vuelos IFR como único piloto. Capacidad para presentar bitácoras de vuelo que detallen todas las fechas de vuelo y las horas correspondientes, junto con un total acumulado que respalde el tiempo reportado en el currículum. Se prefiere experiencia previa en servicios aeromédicos (medevac) y/o transporte de carga.   Licencia de conducir válida y vigente. Certificado médico de la FAA de primera o segunda clase vigente. 2.500 horas totales de vuelo. 2.000 horas de vuelo en aviones de ala fija. 1.000 horas como piloto al mando (PIC). 500 horas en aeronaves de múltiples motores. 500 horas de vuelo en ruta. 100 horas de vuelo nocturno. 75 horas de vuelo por instrumentos (50 en vuelo real).   Educación preferida: Título de escuela secundaria, equivalente al GED o superior.    Condiciones de trabajo:  Se requiere trabajar bajo condiciones climáticas exteriores.  Debe estar disponible para trabajar turnos diurnos, nocturnos y de guardia según se asigne. Es posible que deba deshelar la aeronave, ayudar a remolcarla y maniobrarla dentro y fuera del hangar, y prepararla para el vuelo.     ¿Por qué elegir Guardian Flight? Como líder en atención médica aérea, Guardian Flight forma parte de la familia de soluciones de Global Medical Response (GMR). Nuestros equipos de GMR brindan atención médica compasiva y de calidad, principalmente en los ámbitos de servicios de emergencia y traslado de pacientes. Consulte las historias sobre cómo nuestros empleados brindan atención al mundo en www.AtaMomentsNotice.com. Conozca cómo nuestros valores constituyen el núcleo de nuestros servicios y son fundamentales para nuestra forma de brindar atención, y revise nuestras opciones integrales de beneficios en GlobalMedicalResponse.com/Careers.           Declaración de Igualdad de Oportunidades: Global Medical Response y su familia de empresas son un Empleador de Igualdad de Oportunidades, lo que incluye apoyar a los veteranos y proporcionar adaptaciones razonables para personas con discapacidad. Más información sobre este puesto: Visite la página de beneficios de nuestro sitio web de carreras para conocer más sobre nuestras opciones de beneficios. Postularse ahora

Fuentea: craigslist
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