2001 Toyota Tacoma Double Cab 4WD - $10,000 (alameda)

2001 Toyota Tacoma Double Cab, 4WD, Automático $10,000 obo Lo bueno: Amortiguadores Bilstein 5100 agregados por mí en 2020 Ambos ejes delanteros reemplazados en 2020. Alfombras Weathertech para piso, delanteras y traseras 2WD, 4WD, 4WD Low funcionan exactamente como deberían. Sin fugas de aceite ni refrigerante Arranca y funciona perfectamente, sin problemas. Es súper confiable, y lo uso para viajes largos, campamentos, idas al Home Depot, y nunca me preocupo. Recientemente pasó la prueba de smog en mayo, sin problemas. Acabo de reemplazar la puerta trasera. La barra de luces LED en la parte delantera del portaequipajes es increíblemente brillante. ¿Conduciendo por caminos oscuros de noche? Luz diurna al presionar un botón en el tablero. Incluye un receptor de enganche de 2", así como dos enganches diferentes. Uno viene con un Convert-a-Ball. He remolcado veleros, motocicletas de tierra, etc., y remolca excelente. La caja ha sido recubierta con LineX. He usado la camioneta para llevar escombros al vertedero, y soporta mucho desgaste. Acabo de hacer un cambio completo de aceite y filtro. Lo malo: Título de rescate. El informe de CarFax está disponible, pero soy el sexto propietario, y fue declarada siniestro en 2004, y otro accidente en 2013. Los dos guardabarros delanteros, el paragolpes delantero, el capó y la puerta trasera han sido reemplazados. Ninguno de ellos ha sido pintado, por lo que los paneles en imprimación están oxidándose. El capó es el peor, seguido por los guardabarros. Acabo de reemplazar la puerta trasera, así que en realidad está en buena forma. La radio original dejó de funcionar. Uso un altavoz Bluetooth, así que no me importa. Crutchfield te venderá algo que encaje perfectamente por $200. La pintura se está descascarando, hay abolladuras prácticamente en todos los paneles, sin corrosión total en los paneles, pero esta es una camioneta de 24 años que se ha usado para trabajo y diversión. Tiene un portaequipajes, pero es un portaequipajes modificado de un Ford F150 que un propietario anterior cortó y soldó para ajustarlo a la caja de la Tacoma. Necesita atención, específicamente en los soportes frontales donde las soldaduras están agrietándose. Esta es una verdadera Tacoma 4WD doble cabina. No es un TRD, por lo que no tiene el diferencial trasero bloqueable electrónico. Tampoco es una Prerunner 2WD. Enlace de Carfax: https://drive.google.com/file/d/1YefPSK0uzo8_Q9YHT301WqypIszVZbjx/view?usp=sharing No pierdas mi tiempo preguntando si haré intercambios, ofreciéndome giros postales por más dinero del que pido y dándote el cambio. No me envíes ofertas ridículas sin ver el vehículo, o en general pierdas tu tiempo o el mío. Si el anuncio está activo, el vehículo aún está a la venta. No, no lo reservaré para ti. Haré lo posible por responder rápidamente a las solicitudes.