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CDL DRIVERS / OWNER-OPERATORS NEEDED! GROSS $6000-$9000 A WEEK! (Arlington)

Salario negociable

4012 Columbia Pike, Arlington, VA 22204, USA

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CDL-A DRIVERS WANTED! GROSS $6,000–$9,000/WEEK – OTR – NO FORCED DISPATCH Hiring: Owner-Operators, Lease Operators & Company Drivers 📍 Based in Chicago, IL | Hiring Nationwide 📞 Call or Text: (630) 828-5777 📧 recruiting@stereologistics.com 🌐 Apply: www.stereologistics.com FAMILY-OWNED & DRIVER-FOCUSED We’re a small, family-oriented company that takes care of every driver. • 100% Transparent – No hidden fees • REAL 88% of the load paid to you • You're not a number here – we know your name WEEKLY EARNINGS • Gross: $6,000–$9,000/week • Owner-Operators: Take home $3,000–$5,000/week • Lease Operators: Take home $2,000–$3,500/week • Company Drivers: Take home $2,000–$2,500/week WHAT WE OFFER • No forced dispatch – choose your own loads • Flexible home time • Steady OTR freight in all 48 states • Fuel discounts – up to $0.30 per gallon • Safety, referral, and performance bonuses • FREE trailer and cargo insurance (first week) • Paid detention & driver assist • 24/7 dispatch and safety support LEASE-TO-RENT PROGRAM • Newer trucks available • No credit check • Fast approval • Low weekly/monthly expenses • Maintenance support + plate program REQUIREMENTS • 2 years CDL-A experience • Clean MVR and safety record • Must be willing to stay OTR • No SAP drivers • Must be 21+ • English or Spanish (¡Hablamos Español!) 📞 Call or Text Today: (630) 828-5777 📧 Email: recruiting@stereologistics.com 🌐 Apply Online: www.stereologistics.com

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4012 Columbia Pike, Arlington, VA 22204, USA
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Director de Mantenimiento de Vuelo (Aviación Redding) (Redding)
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El Director de Mantenimiento también mantiene actualizada su competencia técnica y conocimiento sobre los requisitos reglamentarios y de las aeronaves. Acerca del puesto Dirigir y liderar todos los aspectos del mantenimiento del departamento de vuelo para las aeronaves e instalaciones base, asegurando un entorno seguro y productivo Gestionar todas las actividades de mantenimiento de las aeronaves para garantizar el cumplimiento y que se cumplan los requisitos de mantenimiento mediante estándares, métodos y procedimientos adecuados Gestionar la programación, certificación y todos los aspectos del mantenimiento relacionados con las aeronaves según la Parte 91, asegurando la disponibilidad operativa segura de las aeronaves con el menor impacto posible en el horario Supervisar, orientar y capacitar a técnicos y mecánicos de aeronaves, centrándose en el desarrollo profesional y la productividad a largo plazo Desarrollar el presupuesto y detallar/proyectar los costos relacionados con las operaciones de mantenimiento de aeronaves, piezas y mano de obra, herramientas, equipos e instalaciones base Evaluar, gestionar y aprobar gastos relacionados con el mantenimiento de aeronaves e instalaciones Realizar inspecciones, diagnóstico de problemas y reparaciones de aeronaves internamente cuando sea posible Supervisar inspecciones de aeronaves y trabajos realizados en centros de servicio externos Participar activamente en el Sistema de Gestión de Seguridad Interactuar profesional y eficazmente con la FAA y otras agencias para mantener relaciones respetadas Garantizar registros completos y precisos, incluyendo inspecciones, reparaciones y cambios de componentes, horas de vuelo del fuselaje, tiempos del motor, cartas de servicio e instrucciones de mantenimiento de la FAA Revisar y asegurar que todas las entradas requeridas en los registros de aeronaves y documentos permanentes sean precisas y conservadas conforme a los requisitos Garantizar el cumplimiento y responder adecuadamente a las Directivas de Aeronavegabilidad y Boletines de Servicio que afecten a las aeronaves del Departamento de Vuelo Utilizar un alto nivel de habilidades interpersonales, resolución de problemas y negociación para manejar eficazmente situaciones críticas y sensibles al tiempo Establecer contratos, publicaciones y suscripciones necesarias para asegurar que todos los manuales requeridos permanezcan actualizados Calificaciones Certificación de Estructura y Motor (A&P) de la FAA Certificación de Autorización de Inspección (IA) de la FAA, deseable 3 años de experiencia en gestión de mantenimiento en un entorno Parte 91 o Parte 135 Conocimiento de LOAs de la FAA y creación/gestión de MEL Conocimientos demostrados en planificación, implementación y dirección de programas y sistemas de control de mantenimiento Amplia experiencia en mantenimiento de registros de aeronaves basados en computadora Licencia de conducir válida y buen historial de conducción Disposición para residir en el área general de Redding, California ¿Por qué unirse a nuestro equipo? 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