Ford Transit Wagon 350 XL convertido 2016 - $33,000 (Ojai)

¡QUE COMIENCEN LOS BUENOS RATOS! Esta es una conversión completa, un FORD TRANSIT WAGON 350 XL 2016 con techo bajo (largo para dormir cómodamente), listo para vivir fuera de la red eléctrica. ¿Estás listo para una aventura en BAJA u otro viaje inspirado en el SURF? Considera esta unidad tu cabaña sobre ruedas para divertirte bajo el sol. Se ve y maneja fantástico, listo para grandes aventuras. Explora la naturaleza con estilo en esta furgoneta que también puede ser un excelente vehículo diario. Está diseñada intencionalmente sin muchas modificaciones para ofrecer flexibilidad, ya sea que necesites espacio para carga o para tus proyectos personales. Más tablas de surf, jaja. Solo compradores serios. ***Esta furgoneta se encuentra actualmente en Ojai, California, y tiene placas válidas registradas en Oregon. ***Solo 87 mil millas. CARACTERÍSTICAS DEL PASAJERO: El modelo 350 es un chasis de furgoneta "completo para pasajeros" en lugar de la estructura de carga. Aunque los asientos adicionales para pasajeros fueron retirados durante la conversión, el modelo "pasajero" incluye detalles importantes de seguridad que respaldan la integridad del chasis, como vigas antiimpacto laterales (en caso de colisión), airbags de doble etapa y un sensor de ocupación para airbag. El "350" indica capacidades de alta resistencia, como una carga útil de 3226 lb, frente a otros modelos. VENTAJAS DEL TECHO BAJO (y detalles de longitud): Prefiero el techo bajo porque me gusta aventurarme, pero no necesito "vivir" dentro de la furgoneta, ya que prefiero estar afuera explorando. Pasé bastante tiempo en una furgoneta Sprinter con techo alto y era tan alta que toda la furgoneta se balanceaba de un lado a otro una y otra vez, desde aquí hasta Timbuktu. El balanceo me provocaba dificultad para respirar y me dolía el coxis. ¡Busca "enfermedad del Jeep" jaja! También tuvimos problemas con los estacionamientos techados debido al techo alto, y era más incómodo de conducir. Por cierto, este es mi vehículo diario y es divertido y fácil de manejar. Incluso con la longitud larga de 235 pulgadas, aún puedo estacionarme en espacios normales. Esta versión tiene mayor longitud que el estándar, pero no tanto como la versión extendida (263”), así que es un punto intermedio ideal. SISTEMA ELÉCTRICO / ENERGÍA / SOLAR: 2 paneles solares de 400 W, ¡inversor Ampeak de 2000 W! Interruptor remoto del inversor, batería marina de 1000 amperios a 12 V, controlador de carga solar "Rich Solar", cargador Blue Smart, aislador inteligente BSP para batería (evita el sobrecalentamiento de la batería), enchufes de 110 voltios y cargadores USB en varios lugares. También tiene un puerto de energía exterior dedicado para conexión a red eléctrica, útil si acampas en un parque para RV o campamento. OTRAS MEJORAS: Techo de pino panelado Fregadero de cobre martillado / estación de preparación con tanque de agua dulce de 22 litros libre de BPA y tanque de aguas grises de 22 litros con bomba eléctrica. Ventilador de techo Air Maxx Llantas de aleación mate negra ULTRA Motor Sport con neumáticos todoterreno nuevos. (Maneja muy bien en la nieve, ya que viví en Bend, OR durante el invierno) Sistema de suspensión reforzado y elevado para terrenos difíciles Paquete de remolque de alta resistencia (hasta 4200 lb) Portaequipajes Van Tech en el techo Estantes integrados Plataforma para colchón tamaño Queen o Full. Tengo un colchón de látex natural usado (hecho de caucho sostenible de los árboles de caucho del Amazonas, mejor que la espuma viscoelástica porque no contiene COV y tiene bajo perfil) que puede incluirse. Excelente espacio oculto de almacenamiento debajo de la cama. Almohadillas aislantes resistentes al calor, frío y humedad en todas las ventanas. Además, piso aislado. Ventanas tintadas para reducir el impacto solar y ofrecer máxima privacidad Asiento del pasajero giratorio modular para girar completamente y enfrentar la cocina o la cama Refrigerador y congelador solares Estufa de camping de 2 quemadores a gas Cortinas opacas Calefactor de propano Little Buddy para uso interior Enfriador de aire recargable Evapolar (mantiene la parte trasera fresca para los perritos, pero no es un aire acondicionado fuera de red en absoluto) Rueda de repuesto, gato elevador y llave de tuercas con accesorio específico para emergencias Cortina de malla magnética para la puerta lateral o trasera, para dejar las puertas abiertas y tener aire fresco al acampar, manteniendo fuera a los insectos. Características originales: Transmisión: tracción trasera (RWD) Pintura metálica color "Root Beer" Motor V6 de 3.5 L con transmisión automática de 10 velocidades Puerta lateral corredera La puerta trasera es de estilo "puertas batientes" con dos puertas que se abren hacia afuera Volante multifuncional Ventanas y bloqueos eléctricos Cámara de retroceso Sistema de sonido Aire acondicionado y calefacción Gasolina sin plomo / 19 MPG en carretera, lo cual se considera bueno para un vehículo de alta resistencia MOTIVO DE LA VENTA: ¡La furgoneta funciona y maneja perfectamente! Era (y sigue siendo) la unidad perfecta para mí, ya que me gusta pasar mis inviernos en Baja. Tengo un pago mensual muy alto con una tasa de interés elevada que ya no puedo permitirme porque voy a regresar a la escuela. Pensé que podría refinanciarlo, pero no sabía que el vehículo se considera "comercial", y es muy difícil refinanciar un vehículo "comercial". La antigüedad y el kilometraje también influyen. Así que, lamentablemente, voy a deshacerme de ella. Dicho esto, podemos usar una empresa neutral e independiente (el comprador puede elegir) de título/fideicomiso para manejar la transacción. ¡GRACIAS POR TU INTERÉS!