Se ofrece a la venta este muy raro Rolls Royce Phantom II del año 1930. El Rolls-Royce Phantom II fue el tercero y último de los modelos 40/50 hp de Rolls Royce, reemplazando al New Phantom en 1929. Utilizaba una versión mejorada del motor del New Phantom en un chasis completamente nuevo. El Phantom II empleaba una versión refinada del motor en línea de 6 cilindros con culata de flujo cruzado, de 7,7 L (7.668 cc o 467,9 pulgadas cúbicas), con válvulas en cabeza accionadas por balancines, y una nueva culata de flujo cruzado. A diferencia de los modelos anteriores 40/50 hp, el motor estaba atornillado directamente a la transmisión manual de 4 velocidades. La potencia se transmitía a las ruedas traseras mediante un eje de transmisión descubierto, un engranaje cónico hipoide final y el sistema Hotchkiss Drive, reemplazando el tubo de par proveniente de una caja de cambios montada de forma remota utilizada en los modelos anteriores 40/50 hp. El chasis del Phantom II era completamente nuevo. El eje delantero estaba montado sobre ballestas semielípticas como en los modelos anteriores 40/50 hp, pero el eje trasero ahora también estaba montado sobre ballestas semielípticas en lugar de ballestas en voladizo. Esto, junto con los cambios en el tren motriz, permitió que el bastidor fuera más bajo que antes, mejorando el manejo. Se mantuvieron los frenos de 4 ruedas con servoaumentador del Phantom I, y el sistema de lubricación centralizada Bijur del Phantom I construido en Springfield se incluyó en todos los chasis del Phantom II. En total, se construyeron 1.681 chasis Phantom II de todos los tipos. Este Phantom II en particular se encuentra en condiciones de funcionamiento y acaba de ser revisado. Todos los sistemas de este vehículo están completamente funcionales. El Rolls arranca en frío sin problemas y desarrolla una excelente potencia. El sistema de frenos también funciona fantásticamente. Este chasis originalmente era una versión Continental de 2 puertas del PII, pero fue reconstruido con esta carrocería en la década de 1970 en Inglaterra. La carrocería es de Paris Henry Binder. Este es un excelente candidato para una restauración completa o puede disfrutarse regularmente tal como está. Por favor llame, envíe un mensaje de texto o un correo electrónico con consultas: (916) 761-0081 1930 Rolls Royce Phantom II con carrocería de: Henry Binder Precio: $59,995 Millas: 43.994 Motor: 6 cilindros en línea de 7,7 L con válvulas en cabeza Transmisión: Manual de 4 velocidades Tipo de tracción: Tracción trasera VIN: W2360M221 Número de carrocería: 34GN