Ingeniero Asistente Licenciado por la Guardia Costera de EE.UU. (USCG)

Descripción

Resumen: Los Ingenieros Asistentes apoyan al Ingeniero Jefe en la operación, mantenimiento y reparación de los sistemas de la embarcación, garantizando la seguridad y el cumplimiento normativo en un exigente entorno marino. Aspectos destacados: 1. Asistir al Ingeniero Jefe con los sistemas operativos de la embarcación 2. Realizar mantenimiento y reparación de equipos marinos 3. Garantizar la seguridad y el cumplimiento normativo en las operaciones de ingeniería Excelencia. Innovación. Integridad. Pasión. Los Ingenieros Asistentes trabajan bajo la dirección, orientación y capacitación del Ingeniero Jefe para ayudar en la operación, mantenimiento y reparación de los sistemas operativos de la embarcación: motores diésel, generadores, refrigeración, equipos eléctricos e hidráulicos, equipos para producción de agua y saneamiento, maquinaria de cubierta, equipos de fábrica, bombas, sistemas de refrigeración y cintas transportadoras durante la parte de su turno programada en la sala de máquinas. Los ingenieros asistentes, bajo la dirección del Ingeniero Jefe, pueden llevar los registros y bitácoras de la sala de máquinas y otros registros según lo requieran la empresa u otras entidades. Los Ingenieros Asistentes también colaboran en el abastecimiento de combustible a la embarcación y en la transferencia de combustible a bordo. Funciones esenciales Los Ingenieros Asistentes deben ser capaces de: Trabajar bajo la dirección, orientación y capacitación del Ingeniero Jefe. Asistir en la operación, mantenimiento y reparación de los sistemas operativos de la embarcación: motores diésel, generadores, refrigeración, equipos eléctricos e hidráulicos, equipos para producción de agua y saneamiento, maquinaria de cubierta y equipos para la captura de pescado, equipos de fábrica, bombas, sistemas de refrigeración y cintas transportadoras. Cumplir con las tareas asignadas bajo la dirección del Ingeniero Jefe. Asistir en la transferencia de productos petrolíferos a granel. Mantener un sistema de control de inventario. Bajo la supervisión del Ingeniero Jefe, preparar los registros y reportes del departamento según lo exijan la empresa, la Guardia Costera de EE.UU. (USCG), la Administración de Salud y Seguridad Ocupacional (OSHA) y otras entidades. Supervisar un programa de seguridad. Asegurar que todo el personal de ingeniería esté debidamente capacitado y tenga pleno conocimiento de los riesgos laborales. Garantizar que los procedimientos LOCK OUT-TAGS PLUS sean comunicados, cumplidos y aplicados. Resolver problemas técnicos conforme surjan. Dar instrucciones específicas en caso de emergencia. Horario de trabajo Los ingenieros asistentes trabajan al menos 13 horas diarias, 7 días a la semana. Las horas de trabajo pueden extenderse según sea necesario, lo que puede resultar en turnos irregulares y patrones de sueño alterados. Entorno laboral Al desempeñar las funciones de este puesto, los empleados y la embarcación operarán en ubicaciones extremadamente remotas y austeras; a menudo a varios días de distancia de tierra firme o instalaciones portuarias. Al desempeñar las funciones de este puesto, se espera que los empleados usen ropa y equipo de protección tales como impermeables (pantalones y mangas), guantes, botas de goma, dispositivos de supresión de ruido, y, según sea necesario: casco de seguridad, gafas protectoras, extintor de incendios, respirador, chaleco salvavidas y traje de supervivencia. Los empleados estarán expuestos a diversas especies de pescado; condiciones húmedas, frías y de congelación; y equipos para el procesamiento de pescado tales como cabezales, cintas transportadoras móviles y fijas, cuchillos, polipastos, lavadoras a presión, productos químicos de limpieza, palas, cubos, canastas y bandejas de aluminio. El nivel de ruido en el entorno laboral suele ser elevado. Los empleados trabajan a bordo de una embarcación en el océano, cuyo movimiento natural genera distintos grados de inestabilidad en la fábrica. Al desempeñar las funciones de este puesto, los ingenieros están regularmente expuestos a maquinaria en movimiento, vibraciones y riesgo de descarga eléctrica. Requisitos Educación y experiencia Licencia de Tercer Ingeniero Asistente de la Guardia Costera de EE.UU. (USCG) sin limitaciones o superior. Experiencia previa en sala de máquinas en una embarcación procesadora-capturadora es preferible. Título de escuela secundaria o equivalente (GED). Se requerirá verificación de la educación antes de la contratación. 24 meses o más de experiencia laboral relevante y verificable en los últimos 4 años. El historial laboral debe proporcionarse durante el proceso de solicitud. No hay excepciones. Demandas físicas Todos los empleados deben ser capaces de: Subir y bajar de la embarcación mediante pasarela o escalera de cuerda sin asistencia. Subir o bajar de una lancha sin asistencia en cualquier condición meteorológica. Ascender y descender escaleras y escaleras de mano empinadas en cualquier temperatura. Trabajar al menos 16½ horas diarias, 7 días a la semana, durante toda la duración del contrato. Realizar tareas repetitivas durante períodos prolongados. Permanecer de pie y caminar; levantar pesos de hasta y superiores a 50 libras repetidamente desde el suelo hasta por encima de la cabeza. Usar dedos, manos y brazos para empujar, tirar y alcanzar objetos. Inclinarse y girar el cuerpo. Agacharse, arrodillarse, agacharse o gatear. Trabajar largas jornadas en todo tipo de condiciones climáticas. Trabajar en un entorno frío y húmedo. Colocarse sin asistencia el chaleco salvavidas, el chaleco de flotación y/o el traje de supervivencia. Debe ser capaz de aprobar las pruebas preempleo y aleatorias de drogas según las regulaciones de la Guardia Costera de EE.UU. Este puesto ha sido clasificado por O’Hara Corporation como sensible para la seguridad, y la prueba preempleo de drogas forma parte del proceso de contratación. Actividades mentales Todos los empleados deben ser capaces de: Oír, comprender y seguir instrucciones, indicaciones, reglas y procedimientos de seguridad en inglés. Utilizar habilidades interpersonales y de trabajo en equipo. Vivir y trabajar con otras personas en espacios reducidos. Estar alejados de atención médica y supervisión durante 3 o más meses consecutivos. Compartir camarotes, instalaciones sanitarias y áreas comunes de alimentación con otros miembros de la tripulación. Distinguir entre distintos tonos de color para identificar y clasificar diversas especies de pescado, así como para señales de seguridad, alarmas y advertencias. Beneficios Se ofrece seguro médico, visual y dental a los empleados y sus dependientes calificados, si así lo eligen. Plan 401(k) con aporte patronal coincidente tras un año de empleo, si así lo eligen. Se proporcionan comidas, refrigerios y bebidas, incluyendo opciones culinarias diversas mientras se está en alta mar. (Adicionalmente, existe una tienda a bordo para artículos especiales que pueden adquirirse y descontarse del salario) O’Hara reservará y pagará por adelantado el vuelo y alojamiento desde el lugar de contratación — Seattle, WA — hasta Dutch Harbor, AK. Remuneración $600–$1700 por día según experiencia O’Hara Corporation brinda oportunidades iguales de empleo a todos los empleados y solicitantes, y prohíbe toda forma de discriminación y acoso, sin distinción de raza, color, religión, edad, sexo, origen nacional, condición de discapacidad, genética, condición de veterano protegido, orientación sexual, identidad o expresión de género, o cualquier otra característica protegida por leyes federales, estatales o locales. Esta política se aplica a todos los términos y condiciones de empleo, incluyendo reclutamiento, contratación, colocación, promoción, terminación, despido, reincorporación, traslado, licencias, remuneración y capacitación.